EAG 911

[Tradestoune]

Здравствуйте.
Хочу спросить обладателей EAG-ов 911, каким образом там крепится мотор к столу. В моем видимо кто-то уже покопался, и доработал, но конструкция странновата...
Если есть возможность пришлите фото.
Заранее спасибо.

[Normann]

Дюралевая Г-образная пластина. Винтами через резиновые демпферы. Насколько я помню.

[Jeen]

Дюралевая Г-образная пластина. Винтами через резиновые демпферы. Насколько я помню.

В памяти такая же картина.

[Tradestoune]

Дюралевая Г-образная пластина. Винтами через резиновые демпферы. Насколько я помню.

Спасибо, вот как раз меня и смущают эти резиновые демпферы, видно родные пришли в негодность и их заменили на трубки из под какого-то шланга

[remiz]

Порылся в компе,но фото не нашел. Там стояли резиновые мягкие грибки с отверстием посередине,дальше резиновая шайба и гайка.Пластина с двигателем должна висеть на этом добре на трех стойках . Резиновые шайбы можно пробовать заменить на толстый войлок. ИМХО еще помогает уменьшить акустический шум от этого довольно-таки горластого папста ,утяжелив конструкцию подвеса двигателя

[Normann]

Родные демпферы каучуковые, желтовато-коричневого цвета, явно не трубка от шланга. Изготовьте их сами из толстой мягкой резины, можно даже силиконовой или неопреновой. Для этого нужны: острый нож, и несколько заточенных трубок разного диаметра.

[Tradestoune]

Спасибо, буду пробовать.

[Normann]

Вот такими приспособлениями я нарезал эти пробные варианты демпферов для SM1, а они довольно миниатюрны, 2,5мм.

[Tradestoune]

Дело в том, что в этом EAG-911 шесть штуцеров, по 2 на каждом болту, не знаю родные они, или доработка, однако мотор висит на этих штуцерах, прикрепленный с помощью трубки, которая на фото.
Думаю сделать как на 124 Торентсе.
Этот вариант вы имели ввиду?

[Normann]

Сфотографируйте пожалуйста весь узел мотора, я уже не помню точного его устройства, посмотрим и определим правильный вид демпфера.

[Tradestoune]

Вот, пожалуйста. Штуцера судя по ободранной краске скорей всего не родные. На фото они то ли латунные, то ли медные.

[Normann]

Сделайте трубки из мягкой резины, желательно несколько вариантов с разной толщиной стенок, вклейте в них вставки и отберите по минимуму рокота и хорошей передаче крутящего момента. Других рецептов здест нет по-моему. Ничего сложного не вижу.

[Tradestoune]

Спасибо, а какие вставки Вы имеете ввиду, в полость трубки?

[Normann]

Спасибо, а какие вставки Вы имеете ввиду, в полость трубки?

Металлические вставки с резьбой.

[Tradestoune]

Ага понял, благодарю.

[олеголег91]

Если в Москве-могу показать живой 911!
А там уже сами щупайте-какой резиной-втулкой удобно пользоваться.
С уважением Олег

[олеголег91]

PS Коль добрались до Еагов, я считаю за этими проигрывателями большое будушее на уровне EMT,они и создавались как наш ответ соц лагеря"Чембирлену",имея 910и 911 и ЕМТ 930 -то в ребята в соответствии по своим деньгам на торгах- играют в пользу Еагов.Проблема в роликах Еагов -и регулировке -но все решаемо(есть жидкость для восстановления резин.валиков принтеров и +шлифование) остальное смазка протяжки и подши-б-ника (но это производиться то-же по "любЪви к ВИНИЛУ)
ЗАКАНЧИВАЮ- купил у наши форумчан- 910-911 по 500 уе---- потом купил 930 за 7000 ее,(правда с транзистр.фонокр-который не нужен мне) ну если взять пропорции и калькулятор-то наверное многое встанет на свои места.
По-этому ЕАГ люблю и уважаю и не продаю,а будет время доведу до ума и считаю что не только спутники по космосу, но и вертушки винила (в последнее время люблю слушать Локомотив ГТ)соц лагерь умел делать!

[Вадим]

По цене/качеству из роликов, пожалуй, самый лучший - Lenco, а из напитков - пиво с дихлофосом. И что с того?

[Jeen]

По цене/качеству из роликов, пожалуй, самый лучший - Lenco, а из напитков - пиво с дихлофосом. И что с того?

+1

[олеголег91]

Зря Вы ребята на Ленко нападаете,по цене-качеству достойный аппарат в своей легкой категории,а относительно пива с дихлофосом согласен,купишь пиво в магазине,выпьешь и в голову лезят мысли о дихлофосовой добавке и вспоминашь советское время и бочковое пиво!